“中控中控，煤粉仓还有多少煤？”

        “头煤16吨，尾煤18吨。”

        “煤不多了，大家手底下加快速度。”

        这形式紧迫的工作场景，正是富平公司烧成车间1#煤磨的检修现场。由于近日1#煤磨总是温度高报警，车间电钳工利用避峰时间进入磨内检查后，给出的最终诊断为磨辊轴承进灰，润滑油无法起到有效的润滑作用，怎么办？亟待解决的问题迫在眉睫，烧成车间紧急召开班组长会研究讨论，

        “现在不是屏蔽着么，刚报警，温度也没有再升高，给缺油的轴承加点油，再磨合磨合应该就好了”。

        “绝对不行，这样的处理方式治标不治本，不能从根本上解决问题，这个问题决不能轻视，必须马上处理。”

        “那这样，利用相对较长的停机时间，把轴承盖打开，彻底清洗，再换新油！”

        “同意！”

        ……

        9月17日，早上八点班刚接班，值班领导与中控操作员相互沟通，今日白班不避峰停机，一直把煤仓磨满，为接下来的抢修争取更长的时间。

        15点50分，得到中控通知，1#煤仓已磨满，准备停机。烧成车间副主任王国清立即通知早已做好充足准备的电钳工和岗位工，携带好工具，准备好柴油和机油，并由专人立即办停送电票和有限空间作业票。

        16点10分，1#煤磨完成停机，经安环部专业人员检测磨内正常后，王国清带领钳工们入磨进行检修，外面的人员也不闲着，有运废油的，有递工具的。磨辊轴承上因为进灰，糊上了厚厚的油泥，即使是用柴油也很难清洗，“突击队”队员们顾不上脏和热，蹲在狭窄的磨机内部，拿着蘸满柴油的棉纱一点一点的硬擦，手伸不进去的地方，拿螺丝刀裹着棉纱一点一点的抠，既要把油泥抠掉，又不能损伤轴承，这力量就要拿捏的恰到好处。

        “出来歇会吧，换我们几个进去。”

        “没事，不用，一进一出的还耽误时间，马上要开机了，别耽误时间了”。

        时间一分一秒地过去了，磨外的人焦急地等待着，磨内的人满脸满身的煤粉，油泥，顾不上喘息片刻，用柴油将磨辊轴承清洗了好几遍，直至干净如初，再用抹布挨个擦干后，上紧螺栓，用提前做好的专用油溜子，对准注油孔，不断注入新油。

        “中控中控，1#煤磨可以开机。”

        “收到，准备开机。…目前1#煤磨一切正常！”

        18点10分，从入磨抢修到正常开机运行，整个过程仅持续两个小时，完全可以总结为急而不慌，忙而不乱。此次抢修不仅有效保证了煤磨系统的运行稳定，在降低电耗，煤耗、提高了煤粉的质量方面也有一定的促进作用，为奋力实现今年生产经营新突破添足了马力。

        初秋的小雨，淋到身上，湿哒哒、冷飕飕的，甚至还有点彻骨的凉意，但经历过一场紧急攻坚战的“突击队”队员们却一点都不觉得冷。在他们的手上、脸上、衣服上都沾满了混有润滑油的黑色煤粉，即便是带着厚厚的防尘口罩，也无济于事，当他们走出磨机时，模样像极了刚升井的煤矿工人。此刻，黑脸白牙的微笑瞬间定格了这份独特的风采。（杨国奇）